電動(dòng)氣喇叭通過鐵心氣隙調(diào)整音效

電動(dòng)氣喇叭一般制成不可調(diào)式。螺旋形、盆形電喇叭調(diào)整一般有鐵心氣隙調(diào)整和觸點(diǎn)預(yù)壓力調(diào)整兩項(xiàng)，前者調(diào)整喇叭的音調(diào)，后者調(diào)整喇叭的音量。
1、鐵心氣隙（即銜鐵與鐵心間的氣隙）調(diào)整電喇叭音調(diào)的高低與鐵心氣隙有關(guān)，鐵心氣隙小時(shí)，膜片的振動(dòng)頻率高（即音調(diào)高）；氣隙大時(shí)，膜片的振動(dòng)頻率低（即音調(diào)低）。鐵心氣隙值（一般為0.7－1.5mm）視喇叭的高、低音及規(guī)格型號(hào)而定，如DL34G為0.7－0.9mm，DL34D為0.9－1.05mm。 　

電喇叭，應(yīng)先松開鎖緊螺母，然后轉(zhuǎn)動(dòng)銜鐵，即可改變銜鐵與鐵心氣隙；電喇叭，松開上、下調(diào)節(jié)螺母，即可使鐵心上升或下降，即改變鐵心氣隙；電喇叭，可先開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)銜鐵加以調(diào)整，然后開調(diào)節(jié)螺母，使彈簧片與銜鐵平行后緊固。調(diào)整時(shí)。應(yīng)使銜鐵與鐵心間的氣隙均勻，否則會(huì)產(chǎn)生雜音。 　　

盆形電喇叭鐵心氣隙的調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)先松開鎖緊螺母，然后旋轉(zhuǎn)音量調(diào)整螺栓（鐵心）進(jìn)行調(diào)整。 　　

2、觸點(diǎn)預(yù)壓力調(diào)整。電喇叭聲音的大小與通過喇叭線圈的電流大小有關(guān)。當(dāng)觸點(diǎn)預(yù)壓力增大時(shí)，流過喇叭線圈的電流增大，使喇叭產(chǎn)生的音量增大，反之音量減小。 　　

觸點(diǎn)壓力是否正常，可通過檢查喇叭工作電流與額定電流是否相符來判斷。如工作電流等于額定電流，則說明觸點(diǎn)壓力正常；如工作電流大于或小于額定電流，則說明觸點(diǎn)壓力過大或過小，應(yīng)予以調(diào)整。筒形、螺旋形電喇叭，應(yīng)先松開鋇緊螺母，然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母（逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，觸點(diǎn)壓力增大，音量增大）進(jìn)行調(diào)整；盆形電喇叭，可旋轉(zhuǎn)音量調(diào)節(jié)螺釘（逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，音量增大）進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)不可過急，一般每次轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母不多于1/10圈。 　　

電喇叭音量和音質(zhì)調(diào)整并不是完全獨(dú)立的，它們兩者實(shí)際上是相互關(guān)聯(lián)的，因此兩者需反復(fù)調(diào)試才會(huì)獲得Z佳效果。汽車?yán)?/a>聲級(jí)在距車前2m、離地面1.2m處測量時(shí)，其值應(yīng)為90-118dB（A）。 　　

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